2023年4月17日，依照《中国汽车工程学会汽车科技成果评价管理办法(试行)》的标准及程序，本着科学、独立、客观、公正的原则，受中铝材料应用研究院有限公司委托，汽车轻量化技术创新战略联盟对中铝材料应用研究院有限公司、西南铝业（集团）有限责任公司、中铝瑞闽股份有限公司、浙江中铝汽车轻量化科技有限公司、浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司等企业共同完成的“汽车轻量化用高性能铝合金板材及制备关键技术研发与应用”项目组织了科技成果评价会议。

本次成果评价专家组由中国汽车工程学会专务秘书长葛松林、吉林大学教授王登峰、东风商用车工艺所所长康明、北京科技大学教授刘波、北京汽车整车架构中心总师王智文、中国汽研部件与材料测评研究中心副主任周佳、北京航空航天大学教授孙凌玉等行业专家组成。

专家们听取了项目组的汇报，认真审阅了相关材料，并就现阶段解决的技术问题及后续发展前景进行了全面评估。经过专家评审，认为“汽车轻量化用高性能铝合金板材及制备关键技术研发与应用”项目突破了车身覆盖件用、内板用高性能铝合金板材及制备关键技术，研制了新型6系、5系铝合金，创建了板材双连退、等温预时效制备工艺、双级均匀化工艺；发明了胶接强度高的铝合金新型半封孔表面处理工艺技术，开发了新型铝合金成分、铝板表面清洗及钝化连续处理工艺技术。

该项目获国家授权发明专利15项，制定国家标准1项，发表科技论文14篇。项目成果在吉利、北汽、上汽通用、特斯拉、沃尔沃、蔚来、理想、小鹏等车企实现产业化应用，近三年累计销售铝合金板材10余万吨，配套车型150余万辆，实现了铝合金板材自主研发，经济和社会效益显著。

经专家组全面评估，一致认为项目成果总体技术达到国际先进水平，其中铝板的包边性能和表面质量控制技术达到了国际领先水平。